PROTECTION CÉRAMIQUE TESLA

Traitement céramique Tesla.
Un entretien plus simple.

À L’Isle-d’Abeau, près de Lyon, nous préparons la peinture de votre Tesla avant la pose du traitement céramique. Il facilite le lavage et met en valeur la brillance. Pour une voiture déjà utilisée, la préparation se définit après diagnostic.

Protection chimiqueEntretien facilitéBrillance
Application d’une céramique sur le capot d’une Tesla Model 3 gris foncé avec un applicateur suédé, illustration à l’atelier
Fireball Butterfly

COMPRENDRE LA PROTECTION

Céramique ou PPF ?

L’une facilite l’entretien. L’autre protège des petits impacts. Choisissez selon votre priorité.

PROTECTION DE SURFACE

Céramique

Pour un entretien plus simple.

Une fine couche transparente sur le vernis.

  • Aide à résister aux agressions chimiques courantes
  • Facilite le lavage et le séchage
  • Met la brillance en valeur

Sa limiteNe protège pas des impacts de gravillons.

PROTECTION PHYSIQUE

Film PPF

Pour limiter les petits impacts.

Un film adhésif au-dessus du vernis.

  • Protège les zones couvertes des petits impacts
  • Limite les effets des frottements légers
  • Préserve la peinture d’origine

Sa limiteUn choc important peut traverser le film.

Illustration de principe. Épaisseurs non à l’échelle. Le coin du film est relevé pour montrer sa présence : une fois posé, il adhère à la carrosserie.

Et les deux ensemble ?

Une céramique adaptée au PPF peut faciliter l’entretien du film. Dans les deux cas, les dépôts doivent être retirés rapidement et un lavage adapté reste nécessaire.

Vous cherchez surtout à limiter les impacts ou à faciliter le lavage ? Consultez notre comparatif PPF ou céramique.

CE QUE VOUS GAGNEZ

Ce que la céramique
apporte à votre Tesla.

Une protection de surface, un lavage plus simple et une finition mise en valeur. Chaque bénéfice répond à un besoin précis.

01 · RÉSISTANCE CHIMIQUE

Une protection face
aux dépôts du quotidien.

La céramique ajoute une fine protection transparente sur le vernis. Elle améliore sa résistance aux agressions chimiques courantes : fientes, résidus d’insectes et pollution routière.

Retirez les dépôts rapidement. Le traitement facilite l’entretien mais ne rend pas la peinture insensible aux taches.

Illustration d’un rinçage : l’eau perle et ruisselle sur le capot d’une Tesla

02 · ENTRETIEN FACILITÉ

Moins d’adhérence.
Un lavage plus simple.

Les salissures adhèrent moins à la surface et se retirent plus facilement lors du lavage. L’eau perle sur le traitement et s’évacue plus facilement.

Un lavage adapté et un séchage restent nécessaires pour limiter les traces de calcaire.

Photographie ByFab : gros plan d’une poignée de Model X noire et des reflets lumineux sur la peinture
Photographie ByFab · Détail de peinture sur Model X

03 · BRILLANCE

L’éclat de la peinture.
Le détail des reflets.

La préparation de la peinture améliore la netteté des reflets. La céramique met cette finition en valeur et aide à la préserver avec un entretien adapté.

La céramique ne masque pas les rayures. Les défauts se traitent avant son application.

TESLA NEUVE UNIQUEMENT

Dès la livraison.
Choisissez 3 ou 5 ans.

Ces deux tarifs concernent uniquement une Tesla neuve de moins de 200 km. Pour une voiture déjà utilisée, la rénovation et la protection se chiffrent après diagnostic.

PROTECTION 3 ANS

3 ans

790 € TTC · Model 3/Y

Model S/X : 890 € TTC

Protection de la peinture extérieure · Tesla neuve de moins de 200 km

PROTECTION 5 ANS

5 ans

890 € TTC · Model 3/Y

Model S/X : 990 € TTC

Protection de la peinture extérieure · Tesla neuve de moins de 200 km

Inclus Préparation complète et correction adaptée des défauts d’usine, selon l’état de la peintureImmobilisation Environ 2 jours sur véhicule neufCompléments Jantes, vitrages et autres surfaces en option

Les durées de protection dépendent du produit retenu, de l’usage et du respect des consignes d’entretien. Elles ne signifient pas une absence d’entretien. Les conditions sont précisées au devis.

PROTECTION COMBINÉE · TESLA NEUVE

Bloc avant + céramique.
Deux protections qui se complètent.

Le film PPF protège les zones exposées de l’avant et le bas du véhicule. La céramique facilite l’entretien de la peinture restante, hors des surfaces couvertes par le film.

Votre TeslaCéramique 3 ans incluseCéramique 5 ans incluse
Model Y
Bloc avant + bas de portes
2 290 € 2 190 € TTC2 490 € 2 390 € TTC
Model 3
Bloc avant + bas de portes et bas de caisse
2 390 € 2 290 € TTC2 490 € 2 390 € TTC
Model S
Bloc avant + bas de portes et bas de caisse
2 590 € 2 490 € TTC2 790 € 2 690 € TTC
Model X
Bloc avant + bas de portes
2 590 € 2 490 € TTC2 790 € 2 690 € TTC

Prix TTC pour un véhicule neuf de moins de 200 km. Préparation complète et correction adaptée des défauts d’usine incluses. Véhicules déjà en circulation : préparation et rénovation après examen.

Immobilisation : 3 jours pour la pose du bloc PPF. Le délai total avec le traitement céramique et les options est confirmé au devis.

La céramique sur le film PPF du bloc est une option distincte à 200 € TTC. Elle n’est pas incluse dans ces formules bloc avant + céramique sur peinture.

Tesla Model Y bleue dans l’atelier ByFab : micro-rayures visibles sous la lumière à gauche et reflets nets après polissage à droite
Avant : micro-rayuresAprès : peinture corrigée

DETAILING / RÉNOVATION · VÉHICULE DÉJÀ UTILISÉ

Les micro-rayures se voient.
Le polissage fait la différence.

Ces petits traits autour des reflets lumineux viennent souvent des lavages. Ils rendent la peinture moins nette, même lorsque la voiture est propre.

Nous corrigeons les micro-rayures superficielles par un polissage adapté au vernis. Après nettoyage et décontamination, ce travail redonne de la netteté aux reflets. Ce n’est pas la céramique qui efface les rayures.

Estimer ma rénovation

Une Model 3 Performance préparée avant la céramique

Dans ce reportage detailing et céramique sur Model 3 Performance, vous pouvez suivre la préparation de la carrosserie, la correction de la peinture, le travail sur les jantes et le nettoyage de l’habitacle.

Ce chantier concerne une rénovation. Pour une Tesla déjà en circulation, l’examen de la peinture détermine le travail et le chiffrage. Les tarifs de départ pour véhicules neufs de moins de 200 km ne s’appliquent pas automatiquement à ce type de prestation.

Quel niveau pour votre peinture ?

Votre description nous donne un premier repère. Le niveau et les possibilités de correction sont confirmés après examen à l’atelier.

01 · POLISSAGE LÉGER

Quelques micro-rayures

Une voiture récente avec des marques légères de lavage. Un polissage léger pour retrouver des reflets plus nets.

Model 3 / Model Y490 € TTC
Model S / Model X590 € TTC

Environ 1 jour à l’atelier

Choisir le polissage léger

02 · CORRECTION EN DEUX PASSAGES

Des défauts plus marqués

Une peinture usée avec des marques plus présentes. Deux passages de correction pour travailler les défauts et la finition.

Model 3 / Model Y690 € TTC
Model S / Model X890 € TTC

Environ 2 jours à l’atelier

Choisir la correction en deux passages

03 · CORRECTION EN TROIS PASSAGES

Une correction approfondie

Une peinture très marquée. Trois passages de correction, dans les limites de l’état et de l’épaisseur du vernis.

Model 3 / Model Y990 € TTC
Model S / Model X1 290 € TTC

Environ 2 à 3 jours à l’atelier

Choisir la correction approfondie

La rénovation peut être choisie seule. Une céramique 3 ou 5 ans peut être ajoutée ensuite dans le devis, avec environ 1 jour supplémentaire. Les délais sont indicatifs et confirmés après diagnostic. Les rayures profondes et les impacts peuvent nécessiter une intervention de carrosserie.

OPTIONS POUR TESLA NEUVE

La peinture.
Et les surfaces autour.

Ces tarifs concernent une Tesla neuve de moins de 200 km. Les compléments se choisissent séparément dans le devis. Chaque surface reçoit un produit adapté.

Jantes complètes

Démontage des roues pour traiter les jantes complètes, à l’intérieur comme à l’extérieur. Le nettoyage de la poussière de frein est facilité.

Véhicule neuf500 € TTC

Vitrages

Faciliter leur entretien avec un traitement dédié. Les surfaces sont précisées au devis.

Model 3 / Model Y240 € TTCModel S / Model X300 € TTC

Passages de roues

Compléter le soin des zones exposées aux salissures.

Véhicule neuf240 € TTC

Habitacle

Une protection des surfaces de sellerie en cuir retenues au devis. Textiles exclus. Matière et compatibilité vérifiées avant application.

Tous les modèles360 € TTC

Vos questions

Ma Tesla roule déjà : puis-je choisir une céramique ?

Oui. Nous examinons d’abord la peinture et la préparation nécessaire. Vous pouvez demander une rénovation seule ou une rénovation suivie d’une céramique. Les tarifs de protection présentés sur cette page sont réservés aux Tesla neuves de moins de 200 km. Pour une peinture déjà utilisée, choisissez la prestation detailing après diagnostic.

La céramique efface-t-elle les rayures ?

La correction se fait avant la pose, notamment par un polissage adapté lorsque l’état du vernis le permet. La céramique protège ensuite la surface préparée.

Est-ce que je dois encore laver ma voiture ?

Oui. La protection facilite l’entretien mais le lavage et le séchage restent nécessaires. Nous expliquons les produits et les gestes adaptés à la restitution.

Est-ce la même chose qu’un PPF ?

La céramique est un traitement de surface. Pour limiter les impacts de gravillons, nous proposons un film PPF. Une céramique compatible peut compléter ce film.

Combien de temps prévoir pour un traitement céramique seul ?

Pour une Tesla neuve de moins de 200 km, prévoyez environ deux jours à l’atelier. Pour une voiture déjà utilisée, le temps dépend de la préparation et du niveau de correction de la peinture. Les travaux de rénovation et un éventuel PPF sont pris en compte dans le planning confirmé au devis.

LE BON POINT DE DÉPART

Neuve ou déjà à vos côtés ?

Protégez une peinture neuve dès la livraison ou commencez par un diagnostic pour lui redonner de l’éclat.

Votre Tesla, à l’atelier ByFab.

Nous accueillons les Tesla Model 3, Model Y, Model S et Model X au 1 Impasse du Temple, ZAC du Lombard, 38080 L’Isle-d’Abeau, en Isère. Votre projet se prépare sur rendez-vous : modèle, état du véhicule et surfaces à traiter sont vérifiés avant la pose. Vous venez de Lyon, Dardilly, Limonest ou du Nord-Isère ? La céramique de votre Tesla neuve peut se préparer avant la livraison. Précisez la date prévue dans le devis pour réserver le traitement 3 ou 5 ans.